Последние комментарии в городе Люберцы:

Станция обезжелезования Любводоканала

Шульц Липман Гарриевич - основатель и 1-й председатель!

Раньше был закрытым, стояли блоки.

Андрей, была информация, что вместо этих тормозящих пересечений должны были строить эстакады, но по факту - этого ничего нет. Сейчас начато строительство новой дороги, которая пройдет вдоль ж/д путей под мостом с выездом к Леруа, но в центр опять же фиг попадешь. Про спуск в сторону Люберец - считаю самым "уникальным" сооружением...

Теперь здесь пешеходная площадь, как и обещалось лет пять назад.

Хочу еще добавить про съезд с Новорязанского шоссе в сторону Люберец это просто шедевр гениальная мысль проектантов опустить его до переезда и получить практическую нескончаемую пробку на Смирновской улице интересно а кто утверждал данный проект

У нас эти уродливые многоэтажки строятся такими темпами и в таком количестве, что можно подумать, что в плане демографии мы нагнали и перегнали Китай. При этом, очереди на жильё так и не сокращаются, хотя новых мегабараков с лихвой хватило бы для устранения очереди вообще; как говорил Фокс Малдер, истина где-то рядом. И, да: многоэтажки вплотную к узеньким и нерасширяемым старым улочкам вроде Урицкого, Шевлякова и 8 марта - это мощно.

Вот зачем глупости писать про то, что Кожухово на свалке построено? Московский микрорайон Кожухово построен на колхозном поле. Всю жизнь там пашня была

Не предполагать о транспорте который будет объезжает пробку на МКАД мог только идиот так как улицей Железнодорожной и Дзержинским шоссе всегда пользовались для объезда пробок за до появления этой развязки если об этом известно мне (живу в Котельниках с 1975 года) то что говорить о проектантах по моему мнения проект удешевляли как могли вот и пришли к ножницам но скупой всегда плати дважды уже запланировали строительство надземного перехода от наземного перехода через Дзержинское шоссе рядом с заправкой над железной дорогой и Новоегорьевским шоссе в Аутлет

Уничтожать дом, являющийся памятником истории - варварство чистой воды.

Андрей (гость), если Вы говорите о выезде в сторону Москвы с Новоегорьевского шоссе, то в том, что там сейчас в будние дни наблюдается затруднение виновата не плохо спроектированная развязка (во всяком случае, не эта). Просто тот, кто ее проектировал, не предполагал наплыв хитрого автотранспорта, объезжающего пробку на внешнем МКАД, ведь по километражу намного короче попасть в центр Москвы (на Волгоградский проспект), если двигаться по МКАД до Новорязанской развязки, например, совершив разворот под Путепроводом через железнодорожную ветку Люберцы-2 - Дзержинская.

Не хватает еще одного прямого выезда в сторону Москвы чтобы уйти от этих ножниц что есть сейчас

Какой тип у этого дома?

а метро еще бабка надвое сказала, обещали в 2014, а теперь уже в 2018 плакаты перерисовали. Или вон возьмите Некрасовку.... квартиры распродали, а инфраструктуру всю Москве свалили строить, и ту ту, умыли руки а люди ждите.

снесли дом

Тарасик, к чему эти формальности! Можно без фамилий этих... простто "Это недосмотр Господина".

Побывал вчера в Зенине. Дома хорошие, монолит-кирпич, планировка квартала вполне сносная, не чета Павшинской пойме. Но вот запах не понравился, воздух действительно тяжёлый.

Зайнуллин была его фамилия, как же-как же, помню.

всё это кожухово построенно на свалке и ничего,люди купили и живут себе.вот ещё "элитку" построят и её купят.воняет,в перспективе онкология.интересно куда вывозят мусорные горы?