Последние комментарии в городе Люберцы:

Снесено летом 2013 года при реконструкции парка. Представляло из себя малогабаритный домик, даже без фундамента. Был огорожен забором. За три года жизни в этом районе всего 1 раз видел, чтобы кто-то вышел из ворот. Правда кто-то периодически парковал фургон в палисаднике.

закрыт

краеведческий музей Люберец вам в помощь

между домом и железкой будут строить многоуровневый паркинг

Под снос в связи со строительством метро с ТПУ и расширением дороги.

Зачем какой-то самшит? Лучше с пальмами на берегу, а в озере развести коралловые рифы и коралловых рыб. Никакие южные моря не нужны. Нормальная природа, это не искусственно посаженный парчик с редко стоящими деревьями и газонной травкой, а остатки той природы, которые ещё имеются в наличии. Поменьше надо строить коттеджных и даунхаузных посёлков на всех полянах и опушках в лесах - тогда и будет природа. На худой конец, лучше бы тут так и остались иловые карты, чем ваши микрорайоны. Заселяйте Россию, а не ближнее Подмосковье.

Территория ЖК «Люберецкий» занимает площадь 53 га. Уютная среда проживания создается квар­тальным типом застройки, который будут составлять 11 монолитных среднеэтажных (9-17 этажей) корпусов повышенной комфортности общей площадью 350 тыс. кв. м. В проекте предусмотрено наличие всей необходимой социальной инфраструктуры: будут построены 2 детских сада на 235 и 250 мест каждый, новая школа на 1100 учеников, к уже существующей школе будет добавлена пристройка на 250 детей, на территории ЖК построят больницу и поликлинику, а также православный храм. Автолюбители будут обеспечены автомобильными стоянками и подземными паркингами. Кроме того, предусмотрено строительство культурно-офисного центра площадью 100 тыс. м, где помимо офисных помещений площадью 70 тыс. м раз­местятся многочисленные кафе и магазины, кинотеатр, фитнес-клуб с бассейном и гостиница. К жилому комплексу будет примыкать обширная рекреационная зона площадью 17 га, на территории которой будут оборудованы велосипедные дорожки, благоустроены зоны отдыха и расположатся многочисленные кафе. Это позволит круглогодично проводить семейный досуг на свежем воздухе. Проект имеет хорошую транспортную доступность: на автомобиле от МКАД до комплекса можно добраться всего за 10 минут, а на общественном транспорте от ст. м. «Выхино» - за 20 минут. В 2013 году в 10-15 минутах езды от ЖК «Люберецкий» открылись станции метро «Лермонтовский проспект» и «Жулебино». На общественном транспорте путь до метро займет не более 20 минут. В 2015-2016 гг. в пешей доступности от комплекса откроются две станции метро Кожуховской линии – «Косино-Ухтомская» и «Некрасовка», благодаря чему дорога от центра Москвы до ЖК станет максимально удобной и будет занимать около 45 минут.

Надо котельники соединить с красногвардейской. через мегу белая дача, чтобы разгрузить пассажиро- потоки.Таганско-Краснопресненскую линию+Замоскворецкая и результат очевиден

Продажи стартовали http://www.morton.ru/informaciya/novosti/novosti_773.html

Дом с довольно интересной архитектурой. Чем-то напоминает "жёлтый городок".

Насколько я понял, раньше парк был гораздо больше: в его границы входила территория нынешнего завода, а прудов и вовсе было три. Жаль, информации по этой теме не сыскать.

А это точно водозаборный узел? Как-то больше на КНС похоже... Может уточните?

Интересная заброшка была. Магазин, конечно, полезный, но из-за него и "Светофора" некогда почти безлюдная улица Побратимов слишком оживилась.

Всесоюзный научно-исследовательский институт буровой техники - в Москве. А это Люберецкий экспериментальный завод буровой техники.

сооружения хотят снести и построить новый детский сад на данной территории

На месте хибар и лачуг спешно строятся замки, коттеджи и шале. Забавно смотрятся претенциозные постройки в 3 и даже 4 этажа на участочках в 3-4 сотки. Прямо-таки Коулун какой-то!

Сайт организации: http://www.uplot.ru/

Как бы не отдали освободившуюся территорию одним лишь автомобилистам.

До примерно 91-го года был мост, по крайней мере, с южной стороны. В 90-е - начало 2000-х приходилось между вагонами проходить или тупо обходить товарные составы. Сейчас место поцивильнее выглядит, да и поезда вроде не стоят на пешеходных настилах.