Последние комментарии в городе Люберцы:

на конец апреля 2017 разобран

Здесь фотографии старых домов и комментарий женщины, жившей в доме: http://moscow.vsedomarossii.ru/house/37952

не верные сведения! 373, 346 точно не ходят до Котельников!

Построено новое двухэтажное здание.

Работает с 27.03.2017 года как платная парковка.Только машин на ней совсем нет.

Обычной улицей она не будет, ибо изначально запланирована как бессветофорная связка нескольких городов ближайшего Подмосковья.

Историю действительно надо знать, но не по учебникам середины 90-ых.

Во-первых, не жил он в Люберцах, а был расстрелян императорскими войсками в рамках печально известной карательной экспедиции полковников Римана и Мина по Казанской дороге. Ухтомский - единственный революционер, погибший, во время этой экспедиции, а вот остальные несколько сотен человек стали жертвами неуёмной кровожадности императорских войск. И в их честь тоже, если хотите знать, названы улицы и посёлки. В чём провинились рабочие братья Молостовы, обычный житель посёлка Косино Михельсон, начальник станции Ашитково Виноградов? Это тоже главари бандитов? Во-вторых Ухтомский был предводителем не "банды боевиков", а боевой ячейки железнодорожников, которые пошли на эти действия не от молочных рек и кисельных берегов и не из-за переизбытка в их рационе французских булок. Есть чем гордиться? Да, есть. Тем, что нашёлся такой человек как машинист Ухтомский, который смог организовать рабочих-железнодорожников на конкретном вверенном ему участке на борьбу против кровавого императорского режима.

Прошлое надо знать, чтобы не повторять ошибок! Вот, например, жил в Люберцах такой машинист Алексей Ухтомский. В ходе восстаний в Москве в 1905 году, был одним из руководителей боевой дружины Казанской железной дороги (читай - был предводителем банды боевиков). В условиях уличных беспорядков дружина овладела линией Москва - Голутвин, разоружила полицию, перерезала линию телеграфной связи, разоружала эшелоны возвращавшихся из Манчжурии солдат. Есть чем гордиться? А его именем заводы, улицы, ж./д.вокзалы до сих пор названы. Так что, любера, это так...детский сад, по масштабам истории даже одного такого не большого города, как Люберцы.

Учитывая, что рядом есть трансформаторная подстанция построенная в то же время, а на самом Здании видны остатки подключения электропитания (изоляторы на железных штырях), видимо это была хозяйственная постройка с каким-то оборудованием (лесопилка, молотилка или что-то подобное).

ретромап

откуда инфа？

Хоть метро у людей будет под боком. В остальном, им не позавидуешь.

С одной стороны, не известно во что выльется жизнь на полях фильтрации. (Может достанется следующим поколениям.) С другой стороны, вся Москва (да и не только Москва) стоит на костях и даже на холерных кладбищах и могильниках.

Какое-то время назад на мосту имелась надпись "Мост смерти" и несколько венков рядом. Сейчас убрали уже.

Судя по отделке, построен домик сравнительно недавно. Интересно, что же, всё-таки, там планировалось?

Очевидно было, что расположенный в таком месте магазин вряд ли будет себя окупать. Так и торчит.

Где эти кадры найти?

Построен в 1997 году, серия 1-464Д-Э54